Бордюры на дороге Смоленка — Карповка: ответ Минтранса
Власти Забайкалья разъяснили причины установки высоких бордюров на ремонтируемой трассе.
11 июля, 2026, 05:01 5

Планируется двухлетний ремонт дороги
Источник:
Капитальный ремонт дороги от Смоленки до Карповки в Читинском округе Забайкалья начался 30 апреля. Подрядчиком выступает ООО «Стройсервис», которое получило контракт на 990,7 миллиона рублей за ремонт 9,1 километра трассы. Работы вошли в программу «Региональная и местная дорожная сеть», также запланирован капитальный ремонт двух мостов через реки Смоленка и Карповка.
Забайкальский блогер и фотограф Александр Леснянский обратил внимание на установку сплошного 8-километрового бордюра вдоль обновляемого полотна. «Впечатляет скорость и качество новой дороги. Но строители начали устанавливать бордюры вдоль дорожного полотна, и в итоге, как я вижу, получится узкий 8-километровый коридор, с которого нигде не свернуть на обочину, потому что ее больше не будет», — написал он.
По мнению Леснянского, из-за отсутствия съездов при ДТП возникнет непреодолимая пробка, сложнее будет пропустить пожарные машины и скорую помощь. В экстренной ситуации невозможно избежать лобового столкновения со встречным нарушителем. «Бордюры очень высокие. Впервые вижу, чтобы сельская дорога оборудовалась подобным образом. Надеюсь, что это ошибка проектировщиков, которую еще не поздно исправить», — добавил фотограф.
В Минтрансе Забайкалья 9 июля разъяснили, что бордюры необходимы для пешеходно-тротуарной зоны. Проект предусматривает 99 примыканий и 48 съездов к улицам, что позволит в случае чрезвычайной ситуации пропустить служебный транспорт. «Всё сделано для безопасности пешеходов, так как в поселке находятся две школы, детский сад, магазины и другие социальные объекты», — отметили в ведомстве.
Читайте также























