Водители скорой Читы пожаловались на условия работы

Водители скорой медицинской помощи Читы пожаловались на низкие зарплаты, изношенные автомобили и принудительный ремонт транспорта собственными силами. Об этом «Чита.Ру» сообщил один из сотрудников станции, приложив текст коллективного обращения в региональное Министерство здравоохранения.

По словам водителя, одна ставка приносит около 37 тысяч рублей. При этом люди с 25-летним стажем получают вдвое больше — за ту же работу. «Как с такой зарплатой можно прожить с семьей, я не понимаю», — говорит мужчина.

Из-за низких доходов сотрудники не задерживаются на местах: текучка кадров огромная, полную бригаду из четырех человек собрать не удается. За последние две недели, по словам собеседника, уволились двое молодых сотрудников.

Автомобили скорой — 2016–2018 годов с пробегом более 500 тысяч километров. На некоторых «ездить страшно, так как даже нормально не тормозят». На замечания механики отвечают: «Отъезди как-нибудь смену».

Несмотря на договор об обслуживании с автосервисом «Меганов», большую часть ремонта водители выполняют сами — они одновременно шоферы, слесари и мойщики. «Мы каждую смену с ведром и тряпкой моем автомобили прямо на территории гаража. Где же экологи?» — недоумевает собеседник. Во время коронавируса на территории построили мойку, но так и не запустили — переделали под хозяйственную постройку.

Обед и ужин у водителей длятся по 20 минут, причем обед порой приходится на 16–17 часов, а ужин — после полуночи. Рабочая смена длится 24 часа.

Жалобу уже направили в Минздрав России, ответ должны были дать в течение 30 дней, однако этого так и не произошло.

В коллективном обращении водители просят провести проверку по фактам принуждения к самостоятельному ремонту, организовать обслуживание машин силами профильных специалистов и прекратить возлагать на них обязанности, не предусмотренные трудовым договором.

«В случае игнорирования нашей жалобы и продолжения давления на коллектив мы будем вынуждены обратиться в Государственную инспекцию труда, прокуратуру и профильное министерство, а также приостановить выполнение работ, не предусмотренных трудовым договором», — говорится в обращении.

В Министерстве здравоохранения Забайкальского края сообщили «Чита.Ру», что обращения водителей ГБУЗ «Станция скорой медицинской помощи» находятся на рассмотрении. По данным ведомства, оплата труда водителей регулируется постановлением правительства края и примерным положением об оплате труда медработников. Им положены повышающая надбавка за непрерывный стаж и стимулирующие выплаты за классность.

«Выборочной проверкой фактов начисления заработной платы ниже минимального размера оплаты труда не установлено», — говорится в ответе министерства.

С 1 января 2026 года МРОТ с учетом районного коэффициента и процентной надбавки за стаж в Забайкалье составляет 40 639 рублей 50 копеек — на 20,7% больше, чем в 2025 году. По информации главного врача станции скорой помощи, средняя начисленная зарплата водителей за 2025 год составила 62 748,43 рубля, а за январь–август 2026 года — 66 562,80 рубля (рост 106,1%).

В министерстве отметили, что работа в экстренной медицине связана с высокой интенсивностью, а водителей там назвали «опорой службы». Вопросы графиков дежурств и времени на отдых находятся на личном контроле главного врача. Администрация учреждения принимает меры по улучшению социально-бытовых условий на подстанциях и укреплению кадрового состава, добавили в Минздраве.

Кроме того, с 1 октября 2026 года оклады работников, на которых не распространяется действие указа президента № 597, включая водителей скорой помощи, увеличены на 4,4%.

В ноябре 2022 года уже сообщалось о низких зарплатах водителей скорой помощи. Тогда обращение направили 30 человек, а выплаты были на уровне 30 тысяч рублей в месяц.