В Чите не осталось точек для бесплатного приема шин

В Чите единственная точка, где старые автомобильные шины принимали бесплатно, перестала работать. Житель города рассказал «Чита.Ру», что при попытке сдать покрышки в «Забтехком» ему сообщили о приостановке лицензии. В результате горожане избавляются от шин обычным выбрасыванием, что приводит к образованию свалок.

В компании подтвердили корреспонденту издания: лицензия действительно аннулирована.

«Росприроднадзор требует госэкспертизу на оборудование, по которому мы уже работали пять лет. У нас было всё оборудовано, мы получили лицензию. Раз в три года мы её подтверждаем. Вот на очередное подтверждение в 2025 году они затребовали госэкспертизу. Она стоит 20 миллионов рублей и делается два года. Так что её сейчас никто не делает, все судятся», — пояснил собеседник.

Представитель компании отметил, что бесплатный прием шин осуществлялся только у них, других подобных пунктов в Чите не существовало.

«Перерабатывал только я. Именно утилизировал», — подчеркнул он.

В министерстве природных ресурсов Забайкальского края заявили, что сдать старые шины на переработку в регионе все же можно, однако эта услуга платная. В ведомстве напомнили, что отработанные покрышки принадлежат к отходам 4-го класса опасности и при разложении выделяют токсичные вещества, которые отравляют почву и грунтовые воды.

В министерстве порекомендовали компанию, расположенную на проезде Энергостроителей, 22. Там принимают шины от физических и юридических лиц и утилизируют их по действующей лицензии.

«Это платная процедура. Вы приезжаете, заключаете договор. Мы даем акты об утилизации и все документы. 15 рублей за килограмм — легковые покрышки, 20 рублей — грузовые», — сообщили «Чита.Ру» в компании.

Оперативный комментарий в Забайкальском межрегиональном управлении Росприроднадзора на момент публикации новости получить не удалось.

Ранее минприроды сообщало, что в Чите проходят испытания пиролизной установки для переработки автомобильных покрышек. Технология позволяет разлагать шины в бескислородной среде и получать продукты переработки, включая углеродный остаток для дальнейшего использования. Цель проекта — сократить объем отходов, вернуть ценные материалы в оборот и развивать экономику замкнутого цикла в регионе.

Тема утилизации покрышек в Чите поднималась не раз, некоторую часть приходилось отправлять в Улан-Удэ. Шины с контейнерных площадок регоператор «Олерон+» не вывозил.